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自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門全自動(dòng)氣控?zé)o壓風(fēng)門可延時(shí)操作

更新時(shí)間:2020-10-12點(diǎn)擊次數(shù):1083

自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門 全自動(dòng)氣控?zé)o壓風(fēng)門  抗災(zāi)救災(zāi)自動(dòng)控制風(fēng)門研究與設(shè)計(jì)煤礦井下發(fā)生火災(zāi)時(shí),救護(hù)井下被困人員以及處理井下災(zāi)變事故的中,經(jīng)常采用控制技術(shù)。處理礦井火災(zāi)事故的通風(fēng)具有多種,通常采用對(duì)風(fēng)路、風(fēng)量、風(fēng)壓等的控制手段,使短路、反向或改變流經(jīng)路線。在井下受限空間內(nèi),一旦發(fā)生火災(zāi),若不能找到有效的,只是靠工作人員人為的去現(xiàn)場(chǎng)來(lái)執(zhí)行通風(fēng)設(shè)施的開(kāi)閉,這樣容易延的救援。因此,救災(zāi)自動(dòng)控制風(fēng)門控制的研究與設(shè)計(jì)對(duì)煤礦抗災(zāi)救援具有意義。當(dāng)通風(fēng)需要隔離且人員、車輛經(jīng)常通行的巷道,應(yīng)設(shè)計(jì)使用全自動(dòng)風(fēng)門;進(jìn)風(fēng)巷道與回風(fēng)巷道之間的風(fēng)門,應(yīng)設(shè)計(jì)使用手動(dòng)控制型反風(fēng)風(fēng)門;正常情況下人員、車輛需要通行,且不需要進(jìn)行隔離時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)使用手動(dòng)控制型救災(zāi)風(fēng)門。

風(fēng)門為兩道門,每道門采用水平對(duì)拉式開(kāi)閉,風(fēng)門的開(kāi)閉由驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)鋼絲繩牽引兩扇門體實(shí)現(xiàn)。門扇通過(guò)滾輪吊裝在上軌道中,上軌道固定在巷道頂板上。門扇的下端處在下軌道槽內(nèi)。門體的開(kāi)閉狀態(tài)采用行程開(kāi)關(guān)檢測(cè),兩道風(fēng)門相互閉鎖。風(fēng)門可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,手動(dòng)按鈕開(kāi)閉及人工通過(guò)手搖機(jī)構(gòu)開(kāi)閉。每道門在其中的一扇門體上裝有人行便門,以便單人行走通過(guò)。

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